1.Спрос на самолёты будет всегда, т.к у нас самая большая по территории страна.(внутренний спрос)
2. Наши самолёты лучшие в мире… тот же среднемагистральный МС-21(внешний спрос)
3.В кризис производство смартфонов и автомобилей будет не выгодно, т.к они перейдут в разряд роскоши.
4. Нефть если и будет по 15, то недолго, т.к альтернативные источники энергии(топливо) не развиты.
5.Производство собственных чипов как раз и нужно для развития собственных IT-технологий, а не для оборонки… тот же ЗРК С-500 практически полностью автоматизирован и производительней в РАЗЫ американских аналогов…
Соглашусь с Вами, коллега. И эту позицию поддерживаю своими ресурсами. Мне ОАК за год принес уже более 75% от объема вложения в них, потому, что я верю в наше производство и вижу как оно развивается. То что много изделий, так это просто пошлем Боинг и Эйрбас. Аэрофлот и прочих обяжут брать в лизинг отечественные и я не думаю, что это запредельный парк. А как по другому развить эту отрасль? Я сам принимаю участие в производстве в судостроении. И без господдержки крупные проекты реально не поднять. Пусть хоть эта отрасль поднимется, а за ней и все остальное — и шмутки и бытовуха. И чем больше таких движений будет от государства, тем быстрее ускорится валовый и все остальное.
Лезть на плотно забитый высококонкурентный рынок аэробусов ИМХО неумно. И еще я остаюсь при своем прошлогоднем мнении, что гражданская авиация вчистую проигрывает пассажиропоток автобусам и скоростной ж/д.
Лучше бы занялись космосом.
По любому, будущее гражданской авиации — в гражданской космонавтике. Типа суборбитальный перелет из Москвы в Сидней за пару часов. А вот это у нас может очень даже и получиться.
2. Наши самолёты лучшие в мире… тот же среднемагистральный МС-21(внешний спрос)
3.В кризис производство смартфонов и автомобилей будет не выгодно, т.к они перейдут в разряд роскоши.
4. Нефть если и будет по 15, то недолго, т.к альтернативные источники энергии(топливо) не развиты.
5.Производство собственных чипов как раз и нужно для развития собственных IT-технологий, а не для оборонки… тот же ЗРК С-500 практически полностью автоматизирован и производительней в РАЗЫ американских аналогов…
Лучше бы занялись космосом.
По любому, будущее гражданской авиации — в гражданской космонавтике. Типа суборбитальный перелет из Москвы в Сидней за пару часов. А вот это у нас может очень даже и получиться.