Галопом по Европам (2)

В Чехословакии именно этнические (а точнее, конфликт национальных элит, а не населения — согласно опросу), а не чисто экономические, причины привели к распаду государства. Межэтнические проблемы (в несравненно меньших масштабах, чем в СССР) дестабилизировали экономическую ситуацию в стране и привели её к распаду. Межэтнические трения в республике существовали всегда, поскольку настоящая автономия многочисленным меньшинствам в стране так и не была предоставлена. Поначалу (до 1945), однако, они проходили по линии славяне (чехи, словаки, русины) — не славяне (в первую очередь во вторую группу входили судетские немцы в Чехии и венгры в южной Словакии). Однако после депортации немцев после Второй мировой войны и значительной эмиграции венгров, основные противоречия сместились в другую плоскость — между относительно однородной и более развитой Чешской СР, чей ВВП на душу населения на 20 % превосходил подобный показатель в более бедной Словакии. Тогда же чешские политики начали высказывать мнение, что Чехия обременена Словакией, куда уходят, как в прорву, налоговые поступления, а словацкие были раздражены тем, что находятся в унизительном положении в союзном государстве.

Ничего не напоминает?
----

Об одной из них не могу промолчать в своё время пригонял с товарищем одну из первых Skoda Octavia, был в нескольких городах этой прекрасной страны. Это Чехия. Краткие рекомендации. Посмотреть Прагу. Можно получить качественное образование при знании Чешского  и относительно не дорогом городе проживания, - Брно (выбор Вузов). Съесть свиную рульку по-Чешски, съездить на пивзавод в Krušovice...
-----
Чуть не забыл, обязательно купить виньетку (это наклейка на лобовое стекло об оплате проезда по-автобану, забегая вперёд в других странах прямо на трассе платишь, в Италии эта штука называется Телепас) 
-----